2019年国际海上导助航管理联合培训结训 11国代表参训

时间:2019-10-04 来源:www.wzyuedu.com

9月19日,温州国际海事制导与航海援助管理联合培训结束典礼。孙子齐

美国有线电视新闻网(CNN)9月19日(记者董晓迪,通讯员庞浩彦,孙子琪)从交通部东海航行支持中心获悉,2019年国际航行指导援助的高级管理人员和高级管理专家分别为由中国海事总局和国际航行援助协会(IALA)联合培训,并由东海航行支持中心赞助。今天,我们在温州同时完成培训。

来自中国,巴西,印度,老挝,缅甸,巴布亚新几内亚,韩国,索马里,泰国,汤加和菲律宾等11个国家的政府的45名代表参加了培训。

国际航标高级管理人员的培训是国际航标协会的培训的核心课程,为期一个月。它着重于国际公约,综合导航知识,海上导航设备的设计和管理以及海上导航设备的先进技术。

据了解,中国国际海上航行援助培训课程已步入制度化和规范化的轨道。它已连续五年成功举办。它为中国,俄罗斯,新加坡,印度,南非和巴西等23个国家/地区培养了许多优秀的海上航行援助人才,有效地扩大了中国海上航行援助工作的影响力。

联合培训的一个主要特点是在国际航协成员国中举办了第一届国际海上航行援助管理专家培训。学员均为国内海上航行援助领域的专家。培训内容是国际标准的范本课程,包括适当治理的原则,海上成熟度分析以及有关提供导航协助服务的相关法律。虚拟导航等的潜在应用。这是将国际概念与中国海上航行援助系统相结合的重要一步,也是实现无缝和标准化的国际区域海上航行援助服务的具体实践。

海上航行辅助工具是为了确保船舶航行安全而进行的海上保安工作。它是海洋开发和航运发展的重要先驱,也是海上安全管理的重要组成部分。一直以来,中国高度重视海上航行辅助技术的研究,开发和推广。随着智能航运需求的不断提升,国际海上航行辅助服务的无缝化和标准化已成为海上航行辅助工具的多边交流与合作。该机制的重要课题。

海上丝绸之路的建设和发展离不开海上安全保障的支持。中国海事局表示,对国际海上航行援助管理进行联合培训,是促进国际区域航行能力建设,支持“一带一路”建设的重要举措。未来,中国海事局希望与国际原子能协会开展更多的合作与交流,为国际航行援助能力建设的共同发展做出贡献。