2019法兰克福车展:大众ID.3全球首发

时间:2019-09-30 来源:www.wzyuedu.com

2019-09-10 09: 16: 28太平洋汽车网

[太平洋汽车网2019年法兰克福车展]大众汽车的新型纯电动车ID.3于2019年法兰克福车展前夕在大众汽车之夜全球推出。新车是大众MEB平台的第一款车型。纯电动紧凑型掀背车的定位将推出三种续航版本,从低至高巡航范围330km/420km/550km,这是1ST特别版预先接受的。 420公里的耐力规格限制为30,000单位。

作为纯电动汽车,ID.3的正面没有传统的中型网,前保险杠下方的横向黑色塑料进气口和上方的穿孔设计增添了设计感。新车前部最惊人的部分是前大灯。 LED大灯采用圆形设计,外部采用蜂窝结构,LED日间行车灯描绘了灯组的轮廓,还有一辆新的大众汽车穿过它。连接到两侧前大灯的LED灯条非常令人惊叹,非常具有未来感。

在车身侧面,直的腰线从前挡泥板铭牌穿过充电端口盖延伸到尾灯组,使侧面具有三维光影效果。 ID.3的A柱更倾斜,它配备了更大的前窗,可以提供更好的视野。 C柱增加了点状纹理。此外,ID.3采用银黑色双色低阻风格轮毂,具有高度的识别性。

ID.3采用黑色车顶设计,黑色部分包含在后扰流板和后挡板盖中,为车身后部带来层次感,并与大众汽车的标志相匹配。 ID.3尾灯不是采用几乎无限的集成式尾灯设计,风格就像一个扁平的“P”字母。在车身尺寸方面,ID.3的长度为4260mm,高度为1580mm,轴距为2770mm,车辆质量为1719kg。

可以说ID.3的内饰设计与传统的燃油车相比发生了很大的变化。最特别的变化是电子模块和仪表板的设计。该块集成在LCD仪表板的右侧。侧面形状独特,用户可以通过转动端部来换档,当前档位也可以显示在仪表板的右侧。

中央控制面板集成了导航,多媒体,车辆控制等功能,配备语音助手,支持AppleCarplay等移动电话互联,左侧居民空调功能,座椅加热等常用操作,具有良好的实用性。在配置方面,新车将配备一系列驾驶辅助功能,如HUD平视显示器(带AR导航),电动座椅调节,座椅加热和ACC自适应巡航。

ID.3将配备150kW(204PS)驱动电机,峰值扭矩为310Nm,电子速度限制为160km/h。它将提供45kWh,58kWh和77kWh的电池容量规格。 WLTP的使用寿命分别为330km,420km和550km。支持100kW快速充电,在此充电模式下可在30分钟内提供290km的电池寿命,效果令人印象深刻。大众汽车的官员表示,ID.3将于11月在茨维考投入生产,第一批汽车将于明年春季交付给客户。入门版本的价格将低于德国市场的30,000欧元。 (图片/文字:太平洋汽车网李胜宏/图片:太平洋汽车网法兰克福车展报道团队)

[太平洋汽车网2019年法兰克福车展]大众汽车的新型纯电动车ID.3于2019年法兰克福车展前夕在大众汽车之夜全球推出。新车是大众MEB平台的第一款车型。纯电动紧凑型掀背车的定位将推出三种续航版本,从低至高巡航范围330km/420km/550km,这是1ST特别版预先接受的。 420公里的耐力规格限制为30,000单位。

作为纯电动汽车,ID.3的正面没有传统的中型网,前保险杠下方的横向黑色塑料进气口和上方的穿孔设计增添了设计感。新车前部最惊人的部分是前大灯。 LED大灯采用圆形设计,外部采用蜂窝结构,LED日间行车灯描绘了灯组的轮廓,还有一辆新的大众汽车穿过它。连接到两侧前大灯的LED灯条非常令人惊叹,非常具有未来感。

在车身侧面,直的腰线从前挡泥板铭牌穿过充电端口盖延伸到尾灯组,使侧面具有三维光影效果。 ID.3的A柱更倾斜,它配备了更大的前窗,可以提供更好的视野。 C柱增加了点状纹理。此外,ID.3采用银黑色双色低阻风格轮毂,具有高度的识别性。

ID.3采用黑色车顶设计,黑色部分包含在后扰流板和后挡板盖中,为车身后部带来层次感,并与大众汽车的标志相匹配。 ID.3尾灯不是采用几乎无限的集成式尾灯设计,风格就像一个扁平的“P”字母。在车身尺寸方面,ID.3的长度为4260mm,高度为1580mm,轴距为2770mm,车辆质量为1719kg。

可以说ID.3的内饰设计与传统的燃油车相比发生了很大的变化。最特别的变化是电子模块和仪表板的设计。该块集成在LCD仪表板的右侧。侧面形状独特,用户可以通过转动端部来换档,当前档位也可以显示在仪表板的右侧。

中央控制面板集成了导航,多媒体,车辆控制等功能,配备语音助手,支持AppleCarplay等移动电话互联,左侧居民空调功能,座椅加热等常用操作,具有良好的实用性。在配置方面,新车将配备一系列驾驶辅助功能,如HUD平视显示器(带AR导航),电动座椅调节,座椅加热和ACC自适应巡航。

ID.3将配备150kW(204PS)驱动电机,峰值扭矩为310Nm,电子速度限制为160km/h。它将提供45kWh,58kWh和77kWh的电池容量规格。 WLTP的使用寿命分别为330km,420km和550km。支持100kW快速充电,在此充电模式下可在30分钟内提供290km的电池寿命,效果令人印象深刻。大众汽车的官员表示,ID.3将于11月在茨维考投入生产,第一批汽车将于明年春季交付给客户。入门版本的价格将低于德国市场的30,000欧元。 (图片/文字:太平洋汽车网李胜宏/图片:太平洋汽车网法兰克福车展报道团队)

橡胶塑料