【青岛地铁8号线首台双护盾TBM始发】

时间:2019-08-31 来源:www.wzyuedu.com

齐鲁网络青岛8月18日消息8月18日,青岛地铁8号线首个双盾TBM在燕南段(燕家山站至南昌路北站)成功启动。据报道,这种双屏蔽TBM主机在6天内组装,2天水平通道横向平移,5天起始孔垂直推入,3天后组装完成,初始调试在9天内完成,直到正式组装和调试完成。并成功发布了30天,创造了国内盾构/TBM横向翻译装配总体起步期的新纪录。

零件复杂,存在倒塌和卡片机等风险,外部因素多,时间紧迫。

项目一开始,青岛地铁集团,中铁工程项目部和中铁隧道局就准工程项目的特点和难点进行了大量的前期研究工作,并优化了几个设计和施工方案。实际网站周围的时间。通过将原道路的起源改为横向翻译,创造性地提出“TBM翻译+弧形导向井渣”方案并成功实施,施工期约为6个月,降低了拆迁成本和周边影响。同时,鉴于项目重量大,体积大,平移距离长,项目风险高,联合对外研究单位对传统工艺进行了创新和优化,开发了一种新型的翻译和空气。推动装置 - “全截面掘进”该工程成功应用了液压换挡装置和支撑转移小车,填补了国内外TBM快速平移和空推施工的空白。

此外,施工单位合理布置施工过程,通过将固定和强噪声设备转移到封闭工厂,有效降低噪声和对周围区域的影响。下一步,我们将继续加强工作组织,严格安全和质量管理,确保TBM开挖过程中的安全和质量进步是可控的。

线路。

闪电新闻记者辛鹏孙杨青岛报道

一些信息可以帮助您跳转到原始文本