别再仰望奔驰G了!哈弗H9-2020款已配备三把锁,速来围观!

时间:2019-08-25 来源:www.wzyuedu.com

我想昨天分享的极客

如果你是一个喜欢户外探险的人,你必须有一个好兄弟越野车,可以陪你到山上。纵观整个市场,我们可以为我们带来专业级的越野体验。在过去,只有吉普牧马人,丰田普拉多,梅赛德斯 - 奔驰G级和其他硬核越野车,特别是他们装备的“三把锁”,总是众多。越野人很佩服。然而,它的表现很好,而且价格非常“分享”,所以大多数消费者都会被“解雇”,只能拭目以待。好消息是,这种情况很快就会被打破,因为小编将于今天发布重大的'预告' 8月10日,哈弗H9-2020将正式列入“三锁”设备。从此,再也不用羡慕梅赛德斯 - 奔驰G!

三把锁有力地摆脱了麻烦

那么,让我们仔细看看Haval 件下越野,车辆的四个车轮不能保证相同的抓地力,并且一旦发生滑动,很容易导致车轮打滑。由于差动作用,动力输出趋于滑动轮,而牵引轮无法获得足够的扭矩,车辆无法继续前进。在这种情况下,需要差速锁来锁定差速器。停止,让前后轮与左右轮之间的连接牢固,从而实现逃生。

在越野车的眼中,差速锁是一种摆脱陷阱的工具,但市场上大多数硬核越野车只配备一把或两把锁。例如,同级别的都铎和断路器仅配备后桥差速锁。帕杰罗还为顶级车型配备了中央和后桥差速锁,而陆地巡洋舰和雷克萨斯LX等进口豪华硬核越野车甚至配备了中央差速锁。四个车轮全部由电子限位滑块锁定。逃生和可靠性不如传统的差速锁。目前,只有梅赛德斯 - 奔驰G级配备了“三锁”,但超过150万的价格已经让许多消费者望而却步。如今,哈弗H9-2020原装“三锁”无疑是越野爱好者的最大利益。

配备了许多越野黑技术

众所周知,哈弗H9之所以能够成为越野之王,离不开它的不断改进和升级,这次哈弗H9-2020车型再次演变,配备“三锁”成为最难的SUV同级别的越野性能堪比梅赛德斯 - 奔驰G级。其中心采用备受好评的双速TOD智能四驱系统,其多片式离合器可锁定前后轴,达到50级:50变速箱输出,在极端的路况下,它还可以将发动机扭矩放大2.48倍。它可以最大化发动机的动力输出并具有强大的性能。此外,新的前桥和后桥配备了新的电子控制差速锁,通过中控台的独立按钮控制差速锁的锁定和打开,方便可靠。在“三把锁”的祝福下,哈弗H9-2020车型的越野性能最大化。即使在极端情况下,只要一个轮子有抓地力,它就可以实现逃生。

此外,除了'三锁'硬核越野配置外,哈弗H9-2020还配备了各种越野黑技术,如新车配备CCO低速关闭 - 巡航系统和“坦克转弯”功能。通过这些辅助技术,越野白人可以轻松挑战困难的越野项目。此前,这种高端辅助系统仅配备在Land Rover和Land Cruiser等高端豪华硬核越野车上。哈佛大学首次在400,000以下的硬车辆中使用该系统,这对于越野爱好者来说是个大问题。这些惊喜也展示了哈弗在SUV制造领域作为专业SUV品牌的经验和技术积累。

“一个夏天的团队”正在热销

最重要的是,哈佛大学还在7月10日至8月31日期间推出了“夏季团队”活动。活动期间,全国哈佛服务站对入境车辆进行了15次免费测试;智佳APP用户可以兑换免费维修时间戳;更有机油,保养产品,折扣,空调双倍折扣等优惠政策,确保哈佛老板爱车一个凉爽的夏天,可以说是非常真诚的现在!

简而言之,这款“三锁”水牛H9-2020绝对是下半年越野市场上最大的“黑马”。小编在这里是一个扰流板。如果朋友想要了解更多,他们可以继续。密切关注其最新发展,或者您可以在上市当天正式与它会面并亲自体验!

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如果你是一个喜欢户外探险的人,你必须有一个好兄弟越野车,可以陪你到山上。纵观整个市场,我们可以为我们带来专业级的越野体验。在过去,只有吉普牧马人,丰田普拉多,梅赛德斯 - 奔驰G级和其他硬核越野车,特别是他们装备的“三把锁”,总是众多。越野人很佩服。然而,它的表现很好,而且价格非常“分享”,所以大多数消费者都会被“解雇”,只能拭目以待。好消息是,这种情况很快就会被打破,因为小编将于今天发布重大的'预告' 8月10日,哈弗H9-2020将正式列入“三锁”设备。从此,再也不用羡慕梅赛德斯 - 奔驰G!

三把锁有力地摆脱了麻烦

那么,让我们仔细看看Haval 件下越野,车辆的四个车轮不能保证相同的抓地力,并且一旦发生滑动,很容易导致车轮打滑。由于差动作用,动力输出趋于滑动轮,而牵引轮无法获得足够的扭矩,车辆无法继续前进。在这种情况下,需要差速锁来锁定差速器。停止,让前后轮与左右轮之间的连接牢固,从而实现逃生。

在越野车的眼中,差速锁是一种摆脱陷阱的工具,但市场上大多数硬核越野车只配备一把或两把锁。例如,同级别的都铎和断路器仅配备后桥差速锁。帕杰罗还为顶级车型配备了中央和后桥差速锁,而陆地巡洋舰和雷克萨斯LX等进口豪华硬核越野车甚至配备了中央差速锁。四个车轮全部由电子限位滑块锁定。逃生和可靠性不如传统的差速锁。目前,只有梅赛德斯 - 奔驰G级配备了“三锁”,但超过150万的价格已经让许多消费者望而却步。如今,哈弗H9-2020原装“三锁”无疑是越野爱好者的最大利益。

配备了许多越野黑技术

众所周知,哈弗H9之所以能够成为越野之王,离不开它的不断改进和升级,这次哈弗H9-2020车型再次演变,配备“三锁”成为最难的SUV同级别的越野性能堪比梅赛德斯 - 奔驰G级。其中心采用备受好评的双速TOD智能四驱系统,其多片式离合器可锁定前后轴,达到50级:50变速箱输出,在极端的路况下,它还可以将发动机扭矩放大2.48倍。它可以最大化发动机的动力输出并具有强大的性能。此外,新的前桥和后桥配备了新的电子控制差速锁,通过中控台的独立按钮控制差速锁的锁定和打开,方便可靠。在“三把锁”的祝福下,哈弗H9-2020车型的越野性能最大化。即使在极端情况下,只要一个轮子有抓地力,它就可以实现逃生。

此外,除了'三锁'硬核越野配置外,哈弗H9-2020还配备了各种越野黑技术,如新车配备CCO低速关闭 - 巡航系统和“坦克转弯”功能。通过这些辅助技术,越野白人可以轻松挑战困难的越野项目。此前,这种高端辅助系统仅配备在Land Rover和Land Cruiser等高端豪华硬核越野车上。哈佛大学首次在400,000以下的硬车辆中使用该系统,这对于越野爱好者来说是个大问题。这些惊喜也展示了哈弗在SUV制造领域作为专业SUV品牌的经验和技术积累。

“一个夏天的团队”正在热销

最重要的是,哈佛大学还在7月10日至8月31日期间推出了“夏季团队”活动。活动期间,全国哈佛服务站对入境车辆进行了15次免费测试;智佳APP用户可以兑换免费维修时间戳;更有机油,保养产品,折扣,空调双倍折扣等优惠政策,确保哈佛老板爱车一个凉爽的夏天,可以说是非常真诚的现在!

简而言之,这款“三锁”水牛H9-2020绝对是下半年越野市场上最大的“黑马”。小编在这里是一个扰流板。如果朋友想要了解更多,他们可以继续。密切关注其最新发展,或者您可以在上市当天正式与它会面并亲自体验!