列车上的“心肺护理师”:50℃高温下每日检修空调80台

时间:2019-08-13 来源:www.wzyuedu.com

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中信网兰州8月1日(强柯高奎)“机组状况良好,各部分螺栓紧固.”炎热的夏天炎热在中国铁路总公司兰州局兰州车厂的整个院子里。齐伟正在检查乘用车车顶上的空调机组。

严伟是兰州车厂电气维修车间电气维修队副主任。电气维修团队负责兰州局集团公司电气设备的维护。

电气设备就像火车的“中枢神经系统”。设备状况直接影响列车运行安全和乘客体验。严伟和他的同事一年四季都在使用火车,他们是设备的核心。他们是乘用车电气设备的第一个门卫。必须处理汽车上的每个接头和每个接线。 130多辆车,检查接头,接线数万。

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图为魏伟检查配电柜。吴建设

在炎热的夏季,空调是乘用车的冷却工具。为了确保列车安全健康的空调环境,为乘客提供凉爽舒适的驾驶环境,他们需要克服技术瓶颈,但整个炎热的夏天。

巴士准备场是露天的。在烈日下,维护点的表面温度超过35°C,乘用车的车顶温度达到40°C以上。整个准备场地就像一个闷热的“大火炉”,在这样的环境中工作。不仅必须照射太阳,还要照射热浪。

在检查了K131列车的整个空调系统后,严伟刚接到了检查拖车空调系统的任务。他立即准备好工具来改变拖车的车身,设置防护装备和穿戴防护装备,并迅速爬到顶部做作业。在车顶上工作几分钟后,车顶上的汗水就掉了下来,在检查了拖车顶部两端的空调装置后,整个车身的衣服都被汗水浸湿了。

在对空调机组进行外观检查后,转身,翻身,然后下车。这套行动干净整洁。 “师父,喝点水!”当场的金玉辉盯着汗湿的身体,说:“没什么,等等。过了一会儿,这辆车将不得不挂起K131次。它将不在图书馆里,所以我必须匆忙。”他对车说话,继续检查空调总机。

由于拖车的更换没有通电,所以在整个院子里暴露在早晨的汽车就像一个“保温箱”。汽车配电室的温度被夸大地“吹出”到超过50℃,并且在配电室中只能容纳一个人。有时转身和下蹲似乎有点困难。魏伟无目的地盯着万用表,双手拿着红色和黑色的测试线,测量一行一行,检查一个开关和一个开关。

“作为空调的第一人,现在是暑假,我们根本无法放松。每辆空调和每辆车都必须确保它们处于良好状态。我们必须知道我们在做什么。只有这样我们的方式可以实用。“不知不觉中,汗水已经模糊了齐伟的眼睛,他眨了眨眼,继续测量。

空调机组就像旅客列车的人类“肺”。它不仅要起到冷却作用,使车内温度保持舒适,还要起到通风和通风的作用,以保持车内空气清新。空调配电柜位于空调机组上。言语就像它的“心脏”,为它提供恒定的电力供应,同时还自动调节汽车内部的温度,而对于整个空调系统,魏伟更像是它的“心肺护士”,只有在他的“祝福”,空调系统可以为乘客提供更舒适,更酷的乘坐体验。

这是魏伟的第六个暑假。虽然他没有长时间工作,但他喜欢努力学习并学习工作。他从未辜负过这项工作。从检查工作中的悬挂设备到维护弱电设备,对于空调疑难杂症的诊断和治疗,他始终坚持做中学和学习,不断提高自己的专业技能,并迅速成长为团队的最高层。

今年的暑假正迎头赶上股市的升级。这给列车的维护带来了巨大的挑战。时间紧迫,任务繁重。每个班级必须每天与时间赛跑。下来,他们必须在一个班级中行走超过25,000步,检修80多台空调。有时,如果他们遇到困难的问题,他们将成为“小夜班”。

在这个火热的准备领域,有许多空调“心肺护士”在像Ku Wei这样的“大火”中来回奔波。他们与时间赛跑,与太阳战斗,使用汗水安全,使用质量的解释是大多数乘客凉爽和平稳旅程的原因。 (完)