东风雷诺深度自救 魏文清接棒翁运忠任常务副总裁

时间:2019-08-02 来源:www.wzyuedu.com

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东风雷诺告知Auto-First,东风雷诺汽车有限公司董事会经东风雷诺汽车有限公司确认,魏文清被任命为东风雷诺汽车董事兼执行副总裁有限公司7月7日。翁云忠目前的目的地尚未得知。

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东风雷诺汽车有限公司执行副总裁魏文清

魏文清在汽车行业拥有超过30年的经验。据公开资料,他自1995年以来一直参与神龙汽车股份有限公司。他曾担任多个部门的主要负责人,包括生产部长,东风雪铁龙商务部副总经理和经理。神龙汽车股份有限公司副总经理,2014年进入东风汽车集团股份有限公司。任战略规划部副总监,副总工程师,业务管理部总经理。

翁云忠在担任执行副总裁期间也为东风雷诺做出了重要贡献。东风雷诺品牌在品牌知名度,产品布局,公司结构和人才队伍方面均取得稳步发展,综合竞争力不断提升。

东风雷诺官员表示,魏文清和葛树文博士将共同推动东风雷诺各项业务的整体发展和全面进步。魏文清杰出的行业经验和领导力将帮助东风雷诺稳步实现其职业愿景。

去年以来,东风雷诺的高层人员变动仍在继续。 2018年10月,东风日产市场销售总部总部和业务发展部全职副主任洪浩担任东风雷诺销售和营销部副总裁。从2019年4月1日起,他被任何一辆汽车大众奥迪出售。该业务部执行副总经理葛树文担任东风雷诺总裁,并担任雷诺集团中国战略合作副总裁。

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也许经常人事变动的最根本原因是东风雷诺缺乏市场竞争力,销售不理想。根据最新数据,东风雷诺5月份的销量仅为1,008辆,同比下降80%。 1月至5月的累计销量为7,398辆,同比下降77.2%。成为法律体系中最严肃的品牌。问题的关键是缺乏核心产品实力。

进入东风雷诺官方网站后,Auto-First发现中国市场上只有四款车型。除进口ESPACE和Kabin?猓缋着档牟啡员3?2016年的数量,仅有Cory Jia,Koleo两款产品。而且,这两个型号的更新速度不是太快。以Koleo为例。目前的型号在2018年1月5日上市后仍然在市场上。经过一年多的时间,即便是小型车还没有推出,这很难激发消费者的购买欲望。